في خضم رئاسته المثيرة للجدل، تبنّى الرئيس الأمريكي السابق دونالد ترامب سياسة تجارية حمائية تحت شعار "أمريكا أولاً"، تضمنت فرض رسوم جمركية على مجموعة من الدول، وفي مقدمتها الصين، والاتحاد الأوروبي، وكندا، والمكسيك، ورغم أن الهدف المعلن من هذه السياسة كان تقليص العجز التجاري الأمريكي، إلا أن آثارها امتدت إلى أبعد من الاقتصاد الأمريكي، حيث أعادت تشكيل ملامح سلاسل الإمداد العالمية، وأجبرت الشركات متعددة الجنسيات على إعادة النظر في استراتيجياتها اللوجستية والإنتاجية.
من خلال هذا المقال على موقعكم مستقبل المعرفة، سنحاول رسم قراءة إستراتيجية لتأثيرات هذه الرسوم الجمركية على التجارة الدولية بشكل عام وتبعاتها بشكل خاص على سلاسل التوريد العالمية محاولين فهم الخطوات التي ستخطوها كبرى الشركات في العالم لتلافي الأزمة الإقتصادية العالمية المشرفة على التفجر.
•1- تحول في بنية التجارة العالمية
إن فرض رسوم جمركية شاملة بهذا الحجم من قبل أكبر اقتصاد في العالم يعيد رسم خريطة التجارة العالمية بشكل كامل، فالشركات متعددة الجنسيات، والتي بنت نماذجها التشغيلية على سلاسل توريد عالمية منخفضة التكلفة، باتت اليوم مجبرة على إعادة هيكلة تدفقاتها التجارية ومصادرها الإنتاجية، حيث أصحبت الدول التي كانت تعتمد على التصدير للسوق الأمريكية مثل الصين، المكسيك، فيتنام، وألمانيا تواجه الآن تحديات غير مسبوقة.
•2- ضغوط على مبدأ "الاستعانة بمصادر خارجية" (Outsourcing)
منذ التسعينيات، اعتمدت آلاف الشركات الأمريكية على الإنتاج في دول منخفضة التكلفة لتقليل النفقات وزيادة الربحية. اليوم، ومع فرض رسوم بنسبة 10% أو أكثر، تصبح تكاليف الاستيراد من الخارج أقل جاذبية، مما يدفع بعض الشركات إلى إعادة توطين الإنتاج (Reshoring) أو التفكير في نقل المصانع إلى دول لم تشملها التعريفات، الأمر الذي يزيد من تعقيد سلاسل التوريد.
•3- تأثيرات مباشرة على دول محددة
• الصين
رغم أنها كانت هدفاً رئيسياً في حرب الرسوم الجمركية خلال ولاية ترامب الأولى، فإن الصين اليوم تقف أمام موجة جديدة من التصعيد، الرسوم تعمّق التوتر الاقتصادي بين واشنطن وبكين وتدفع الشركات الصينية إلى البحث عن أسواق بديلة وتحالفات جديدة، خاصة في آسيا وأفريقيا.
• المكسيك
بوصفها واحدة من أكبر الشركاء التجاريين للولايات المتحدة ومركزاً صناعياً للعديد من الشركات الأمريكية، فإن الرسوم تضعف الميزة التنافسية للمنتجات المكسيكية، خاصة في قطاع السيارات والتجميع.
• فيتنام والهند
في السنوات الأخيرة، انتقلت العديد من الشركات إلى هذه الدول هروباً من الحرب التجارية مع الصين، إلا أن الرسوم الجديدة شماتها أيضاً، مما يفقدها تلك الأفضلية، ويجبر الشركات على مراجعة قراراتها الاستثمارية.
•4- اضطرابات في التدفقات اللوجستية والتكلفة
شركات الشحن والخدمات اللوجستية تواجه حالياً تحديات في إعادة توجيه السلع وتحديث العقود وفقاً للتعريفات الجديدة. حيث يرجح أن تشهد الموانئ الأمريكية اختناقات كبيرة، بينما تعاني الموانئ الآسيوية من تراجع الطلب.
كما أن ارتفاع التكاليف الجمركية ينعكس على الأسعار النهائية، ما قد يؤدي إلى تضخم إضافي في الأسواق الأمريكية والعالمية.
•5- التأثير على الاتفاقيات التجارية الدولية
قرار الرئيس ترامب بفرض رسوم جمركية بشكل شامل يعيد النقاش حول فعالية الاتفاقيات التجارية متعددة الأطراف. قد يدفع هذا التوجه الاتحاد الأوروبي وآسيان ودول أمريكا اللاتينية إلى تعزيز شراكاتها بعيداً عن واشنطن، وربما تشكيل تحالفات جديدة لا تشمل الولايات المتحدة.
•6- مخاطر الركود الاقتصادي العالمي
مع انخفاض حركة التجارة العالمية بسبب ارتفاع التكاليف الجمركية، وتباطؤ الإنتاج العالمي نتيجة الاضطرابات في الإمداد، فإن الاقتصاد العالمي قد يواجه موجة ركود جديدة. صندوق النقد الدولي والبنك الدولي عبّرا عن قلقهما إزاء هذا التصعيد، خصوصاً أن الاقتصادات لم تتعافَ كلياً من تداعيات جائحة كوفيد-19 والحرب في أوكرانيا.
•7- فرص لشركات محلية وأسواق بديلة
ورغم السلبيات، فإن بعض الأسواق قد تستفيد من هذا التحول، مثل الأسواق الإقليمية في إفريقيا وآسيا، التي قد تصبح أكثر جاذبية كمصادر بديلة.
كما أن شركات التصنيع الأمريكية الصغيرة والمتوسطة قد تستعيد بعض القدرة التنافسية داخلياً، بفعل ارتفاع أسعار المنتجات المستوردة.
بشكل عام، تمثل الرسوم الجمركية الجديدة للرئيس ترامب في تغييراً جذرياً في بنية النظام التجاري العالمي، وبقدر ما تُشكل تحدياً مباشراً للدول المصدّرة إلى الولايات المتحدة، فإنها تدفع باتجاه تحولات أعمق في سلاسل التوريد العالمية، وتزيد من الحاجة إلى مرونة استراتيجية لدى الشركات والدول على حد سواء، أمام هذا الواقع الجديد، لم تعد الكفاءة هي وحدها العامل الحاسم في بناء سلاسل التوريد، بل أصبحت الاستدامة، والقدرة على التكيف الجغرافي، والسيادة الاقتصادية من العناصر الأساسية لمعادلة المستقبل.